第十名：蓝旗亚斯特罗斯零号
蓝旗亚斯特罗斯零是由兰博基尼米乌拉的设计师马塞罗甘迪尼建造的，兰博基尼是20世纪70年代最著名的概念车之一。这辆车只有83厘米高，车的顶部轮廓是光滑的弧形，所以抗风系数极低。
9号道奇Deora
这款1965年的道奇德奥拉(Dodge Deora)皮卡是基于道奇A-100皮卡，该车于1967年在底特律车展上亮相，2009年在加州以220万元人民币的价格售出。动力方面，该车配备2.8升六缸发动机，最大功率101马力。
8号通用-X细高跟鞋
这是一辆诞生于1965年的梦幻概念车。是一款技术先进，性能高的概念车。它的外形受到航空设计的影响，它有一个类似飞机的操纵杆和一个维护监督系统。
7号宝马吉娜
这款宝马概念车的全称是GINA Light Visionary Model，是由德国汽车制造商宝马公司设计的面料概念车。2008年6月10日在慕尼黑正式上映。这款车打破了传统的金属车身设计理念，更柔软的车身使其具有特殊的变形功能。
6号劳斯莱斯幻影II 40/50马力
这辆1932年劳斯莱斯幻影II 40/50HP的后半部分是一艘木船。从今天的角度来看，这种设计有点不伦不类，但在尊贵的车主圈子里却是非常流行的土豪风格。
5号直升机螺旋桨动力汽车
汽车的整个正面都被一个巨大的风扇占据了。得益于螺旋桨动力，Helica省去了传统车的传动系统，所以车的重量轻了很多，但操控和噪音都非常糟糕。
第四名福特格林
这款概念车之所以出名，不仅仅是因为它独特的设计，还因为它的设计师Alex Tremulis在战时做过航空工程师，也就是前飞机设计师。他还在俄亥俄州的空军基地工作，该基地于1947年更名为赖特帕特森(Wright Patterson)，该基地曾被美国政府指定为专门从事UFO和外星人研究的地方。
3号40-60马力空气压缩机
A.L.F.A是阿尔法罗密欧品牌的前身。它的40-60马力空气动力马达诞生于1913年。当时的车并没有摆脱马车的外形，但这款车采用了飞艇般的外壳，其非常规的设计使其在今天的概念车中并未过时。
