近日，丰田汽车公布了最新的电气化战略。对于纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等电动汽车，到2030年公司将投入8万亿日元(折合人民币4480亿元)的技术研发和设备投资。

　　丰田总裁丰田章男在东京主持了一场新闻发布会。本次大会的技术重点是纯电动，纯电动领域将使用4万亿日元(折合人民币2240亿元)。

　　根据丰田最新计划，到2030年，公司新纯电动汽车销量将大幅提升至每年350万辆。这一数字比今年5月设定的全球200万辆(包括燃料电池车型)多出150万辆。

　　近年来，丰田在研发方面的投入超过1万亿日元(折合人民币560亿元)；d、设备投资。

　　根据最新累计投资额，丰田将在研发方面投入超过2万亿日元(折合人民币1120亿元)；d和设备，其中约一半将用于电气化改造。

　　丰田章男特别提到，全球对纯电动汽车的需求激增，丰田计划到2030年推出30款全新纯电动汽车。

　　关于丰田高端品牌雷克萨斯的产品布局，丰田章男透露，该品牌将在2035年实现欧洲、北美和中国纯电动销量100%覆盖。

　　看来雷克萨斯未来将彻底转型为纯电动品牌。

　　值得一提的是，2030年对纯电动的4亿日元投资中，电池领域的投资被指定为2万亿日元，比今年9月公布的1.5万亿日元高出0.5万亿日元。

　　丰田中国区董事长兼总经理上田大朗表示，目前，丰田bZ纯电系列已经规划了7款车型，未来将有5款引入中国市场。就纯电动领域而言，到2025年，丰田和雷克萨斯将在中国拥有10辆新车。

　　从目前的信息来看，原本押注氢动力的丰田，在氢燃料电池未被主流接受后，最终选择跟上全球汽车行业的主流方向，转向电气化。希望在汽车电气化方面起步较早的丰田，今天来个大“转弯”，能赶上一波“好集合”。